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Jul 01, 2023

ディーラーはテスラ充電器の突然の普及に対応しようと奮闘している

アリーシャ・ウェッブ | 2023 年 7 月 10 日 5 月 25 日、フォードは、来年初めからバッテリー式電気自動車の所有者がアダプターを使用してテスラ ステーションで充電できるようになると発表しました。

アリーシャ・ウェッブ | 2023 年のクリスマス 10 日

5月25日、フォードは来年初めから、バッテリー式電気自動車の所有者が、独自の北米充電規格コネクタを使用するテスラのステーションで充電するためにアダプタを使用できるようになると発表した。 フォードによれば、2025 年までに同社のすべての BEV に NACS コネクタが組み込まれる予定です。

ゼネラルモーターズもこれに続き、6月初旬に自社のBEVの所有者がテスラの充電ネットワークを利用できるようになり、2025年からNACSコネクタが同社のBEVに組み込まれると発表した。それ以来、他の多くの自動車メーカーや充電ステーションメーカーがこれに飛びついた。 NACSの時流。

これはBEV所有者にとっては良いニュースですが、ディーラーにとってはいくぶん裏切りです。 業界専門家によると、メーカーはBEVを販売するためにディーラーに対し、CCS規格のコネクターを備えた充電ステーションの設置を強制したという。

「私がすでに CCS 充電装置に投資しているディーラーだったら、メーカーの代表者に毎日電話して、改修費用はいつ負担してもらえるのか尋ねるでしょう。」とガイドハウスのモビリティ エコシステム担当主任研究アナリスト、サム アブエルサミド氏は述べています。洞察力はウォーズに語ります。

ディーラーはそうしている可能性があるが、ワーズ氏へのコメントは控えた。 メーカーはこの件に関しては慎重だ。

フォード・モデルeのコミュニケーションディレクター、マーティ・ガンズバーグ氏は、テスラの充電器について「今回の発表によってディーラーに対する当社の基準は変わっていない」と語る。 「現在の充電規格で定義されている機器は、フォードの既存のCCS EV製品を完全にサポートしており、NACS-CCSアダプターと組み合わせることで、NACSインレットポートを備えた将来のフォード車をサポートします。」

ゼネラルモーターズの戦略的技術コミュニケーション担当ディレクター、サナズ・マーブリー氏は、CCSコネクタを使用した充電器は「今後長年にわたりEVドライバーにとって重要なリソースになるだろう」と語る。 GM が CCS 標準から北米充電標準に移行しても、充電アダプタは相互運用性を提供し続けます。」

マーブリー氏は、顧客が NACS コネクタにアクセスできるようにするアダプターが「利用可能になる」と、詳しくは述べなかった。

多くの自動車メーカーは、CCS 充電ネットワークへのアクセスを許可するために、充電機器会社と既存の契約を結んでいます。 GMとフォードは両社とも、BEVの所有者がEVgo、Electrify America、ChargePointステーションなどで充電できるようにする契約を結んでいる。

問題は、これらの充電ステーションが機能しないことが多いことです。 2022 年の JD パワー電気自動車エクスペリエンス公共充電に関する調査（入手可能な最新のもの）では、回答者の 5 人に 1 人が充電器の訪問中に車両を充電せず、そのうちの 72% がステーションの故障またはサービス停止が原因であると回答したことがわかりました。 。

回答者には、バッテリー電気自動車（BEV）およびプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の所有者 11,554 人が含まれていました。 この調査は2022年1月から6月まで実施されました。

一方、テスラの NACS 充電ステーション ネットワークは、米国とカナダに 12,000 以上のスーパーチャージャー接続があり、広範であるだけでなく、信頼性も備えています。

JD パワーによる 2023 年の米国電気自動車体験公共充電調査の初期結果では、顧客はテスラの充電に 1,000 点満点で 734 点の満足度スコアを付けました。 JDパワーの広報担当者によると、平均は558だったという。

「私は長年、充電体験がテスラの最大の競争上の利点であると感じてきました」と、データおよびコンサルティング会社EVAdoptionの最高経営責任者（CEO）ローレン・マクドナルド氏はワーズ氏に語った。

マクドナルド氏は、ディーラーとの話し合いの中で、彼らは「将来は電気になることは理解しているが、充電については理解していない」と語った。 メーカーはたくさんの装備を追加するように言っていますが、（ディーラーは）それを信頼していません。」

充電器、特に DC 急速充電タイプの設置には費用がかかります。 通常、充電器 1 台あたり約 100,000 ドルから 300,000 ドルの範囲ですが、充電器の電力レベル、人件費、建設および光熱費に応じて、それよりも安くなったり高くなったりする場合があります。